Verbesserung des europäischen Luftverkehrsmanagements – Lösungen und Ausblick

Der Bericht der Eurocontrol Performance Review Commission (PRC) hebt nicht nur die zunehmenden Verspätungen im europäischen Luftverkehr hervor, sondern skizziert auch einen Fahrplan zur Bewältigung der zugrunde liegenden Probleme. Mit den Gesamtkosten für Verspätungen, die im Sommer 2024 1,8 Milliarden Euro erreichen, ist klar, dass sowohl sofortige als auch strategische Maßnahmen erforderlich sind, um zukünftige Krisen zu vermeiden.

Unzureichende Kapazitätsplanung und Personalprobleme
Seit 2014 erfüllen die von den Flugsicherungsorganisationen (ANSPs) vorgelegten Kapazitätspläne kontinuierlich nicht die Netzvorgaben, was zu den steigenden Verspätungen beiträgt. Der Abgang erfahrener Fluglotsen während der COVID-19-Pandemie sowie die reduzierte Investition in die Ausbildung neuer Kandidaten haben den Personalmangel weiter verschärft. Die ANSPs stehen nur vor geringen Konsequenzen, wenn ihre Pläne nicht mit den tatsächlichen Kapazitätsanforderungen übereinstimmen, was zu einem wiederkehrenden Problem führt.

Die PRC fordert dringende Maßnahmen, insbesondere in den Bereichen Personalrekrutierung, Luftraumentwicklung und Modernisierung der Systeme. Eine Erhöhung der Kapazität in wichtigen Kontrollzentren würde dazu beitragen, Verspätungen zu verringern, da selbst kleine Verbesserungen der Kapazität einen erheblichen Einfluss auf die Leistung haben könnten.

Empfehlungen zur Verbesserung
Die PRC schlägt mehrere zentrale Empfehlungen zur Verbesserung des europäischen Luftverkehrsmanagements im kurz-, mittel- und langfristigen Bereich vor:

• Personalrekrutierung und Kapazitätsplanung: Die ANSPs müssen die Einstellung neuer Fluglotsen priorisieren und sicherstellen, dass ihre Kapazitätspläne mit den tatsächlichen Verkehrsanforderungen übereinstimmen.
• Verbesserte Transparenz: Eine bessere Berichterstattung über Verspätungen ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass wetterbedingte Verspätungen von anderen beeinflussbaren Faktoren wie Personal- oder Luftraumbeschränkungen unterschieden werden.
• Netzplanungsreformen: Zukünftige Kapazitätspläne müssen überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie robust genug sind, um die Leistungsziele zu erreichen und termingerecht umgesetzt werden.
• Kostenbasierter Ansatz: Die PRC empfiehlt die Einführung eines „Gesamtkosten“-Ansatzes, bei dem die Kosten von Verspätungen in Investitionsentscheidungen einbezogen werden. Dies würde die ANSPs dazu anregen, in Kapazitätserweiterungen zu investieren, um zukünftige Verspätungen zu reduzieren.

FlyPax – Eine Versicherungslösung für Flugstörungen
FlyPax bietet einen proaktiven Ansatz, um die Auswirkungen von Flugstörungen auf Passagiere zu bewältigen. Als Versicherungslösung für Flugstörungen bietet FlyPax Schutz für Passagiere, die von Verspätungen, Annullierungen, verpassten Anschlussflügen, Nichtbeförderung und anderen Problemen betroffen sind, die unter die EU-Verordnung EC 261/04 fallen.

Mit FlyPax sind Passagiere gegen die finanziellen Folgen von Flugstörungen abgesichert und erhalten Entschädigungen für Ereignisse wie lange Verspätungen oder unerwartete Annullierungen. Dies erleichtert nicht nur die Belastung für die Passagiere, sondern erhöht auch die Gesamteffizienz des Störungsmanagements, indem der Entschädigungsprozess gestrafft und sichergestellt wird, dass die Passagiere während Störungen besser unterstützt werden.

Diese Versicherungslösung für Flugstörungen ermöglicht es den Passagieren, Ansprüche schnell und effizient geltend zu machen, wodurch die Komplexität der direkten Auseinandersetzung mit den Fluggesellschaften entfällt und die Einhaltung der Verordnung EC 261/04 sichergestellt wird. FlyPax stellt sicher, dass Passagiere, die von Störungen betroffen sind, fair und schnell entschädigt werden, was es zu einem Schlüsselelement bei der Bewältigung der zunehmenden Verspätungen im Luftverkehr macht.

Der Weg nach vorn
Zusammenarbeit ist entscheidend, um diese Herausforderungen zu meistern. Die PRC fordert alle Akteure der Luftfahrtbranche – einschließlich Fluggesellschaften, Flughäfen und Regulierungsbehörden – auf, gemeinsam daran zu arbeiten, die Ressourcennutzung zu optimieren und die Einhaltung der Flugpläne zu verbessern. Durch erhöhte Transparenz, Kapazitätssteigerungen, die Umsetzung des Air Traffic Management (ATM) Masterplans und die Integration von Lösungen wie FlyPax kann Europa einer sich verschärfenden Krise im Luftverkehrsnetz entgegenwirken.

FlyPax spielt eine entscheidende Rolle, indem es den Passagieren finanziellen Schutz und Sicherheit im Falle von Störungen bietet. Diese proaktive Lösung hilft den Passagieren nicht nur, mit den Unannehmlichkeiten von Verspätungen und Annullierungen umzugehen, sondern unterstützt auch eine reibungslosere Abwicklung von Entschädigungsansprüchen und minimiert die Unzufriedenheit der Passagiere.

Zentrale Erkenntnisse:

• Unzureichende Kapazitätsplanung und Personalprobleme stehen im Zentrum der sich verschärfenden Verspätungen im europäischen Luftverkehr.
• Sofortige Maßnahmen, einschließlich der Personalrekrutierung, der Modernisierung der Luftraumsysteme und der Integration von passagierorientierten Lösungen wie FlyPax, sind notwendig, um zukünftige Störungen zu vermeiden.
• Ein kostenbasierter Ansatz in der Kapazitätsplanung könnte Investitionen anreizen und langfristig zu erheblichen Verbesserungen der Luftverkehrsleistung führen.